小时候，上学或放学时就经常看到有一些运货的马车，拉着蔬菜、稻草或是粮食，那时就会紧跑两步，坐在车上，搭个便车。一般赶车的是不说的，要是坐的人多了或是赶车人心情不好，会对着后面大声吆喝两声，小伙伴们就会一哄而散，有胆大点的依然坐着，也不会挨骂，渐渐的道路改造，为了整洁卫生，马车就基本上退出历史舞台，我也快小学毕业了。这时候大街上流行起了两轮的自行车，家家为了上班或是办事方便几乎都有，我家也不例外。
那时候，飞鸽、永久、凤凰，三种牌子比较风行，主要还是比较实惠耐用，那时基本上买28的，车后座可以驮人载货，人们大都爱赶集，总是要买很多东西，骑着自行车拉货也方便。上中学时家里买了辆26的飞鸽自行车，主要是父亲上下班用，推着不累，骑着轻快。也不怎么驮货，我就是那时学会骑车的，叫上较好的伙伴（怕关系不好，不给扶车），找块较平坦宽阔的空地。我骑在车上，脚下蹬着，嘴里指挥着，两个人在后边一边一个扶着，左摇右晃，不时扎个马步，顶住快要到的车子，渐渐的明白了要学车，先要学会溜车，两脚不要蹬，两手扶把，往哪里倒就往哪个方向拐，居然很快就学会了，在慢慢的自己骑着走，后来熟练了才赶上路、带人。伙伴们经常相约骑车游玩，那时路上几乎没机动车，父母就会放心地把车交给我，一路上飞驰，撒把狂奔。学会骑车就会担任家里很多通勤、运输任务，时不时就会叫给大娘、大伯送这送那，跑得也很欢，坦然成了家里的运输大队长，没事时也总是把车清洗擦拭得铮亮，弄得跟新买的似的，骑着也轻快了许多，直到后来，慢慢的对自行车失去兴趣，也就不再担任这些光荣的职务了。
八十年代后期，生活条件逐步提高，许多家里买了摩托车，不再需要人力驱动，又快又省力。而且驾驭起来，风弛电闪，渐渐的摩托车就走进我们的生活。当时还未成年，父母也不给买，主要还是家里人认为不安全，因为经常出事，时常是周边的某某人摔了或是住院了，还有真的出事而壮烈的。自己也就不再要求了，不过我还是经常骑，大都是借来的，或是暂放在家里，那时有车带着MM出去兜风，她在在后面紧紧抱住你的腰，在人群中穿梭，觉得很牛，当然那时的MM好像也非常喜欢。慢慢学会骑，主要是换档时掌握时机，不能着急，更不要求快。到我结婚时卖了两125的大踏板，一是图方便，不用换档，再就是比较安全，后来有了孩子一家三口出门，走亲访友的，还能带些礼物，真的倒也方便。
我在九二年就已经考到驾驶证了，那会儿能开上车是很牛的事，主要是单位里没几辆车。开车是个熟练工种，只要不紧张，开久了自然就老练了。刚开始时是上路慢慢练，找个有经验的师傅陪着，带些吃的喝的，在路上也不敢开快，因为之前有摩托驾驶经验，起步、换档很快就学会了，主要是处理紧急突发事件，慢慢的熟悉了心里也就有了谱，不再紧张，开起车来也比较稳当了，单位的各种车辆，也不管是几十吨的土方车，还是新买的小轿车，没事时都会去溜两圈，驾驶水平得到了很大提高，渐渐的要是用车时，一般都是自己开，除非长途或是有饭局。自己也想到买车,帮朋友看了几次,顺便我也转了转,发现现在的品种真的很多，弄的眼花缭乱的,还不住的跌,今天这个活动,明天那个优惠,自身经济水平有限,想想还是等等再说吧!现在生活水平提高了，好多人自己买车代步。在路上开车，首先要遵守交通法规和认清交通标志，不饮酒、不疲劳驾驶这些是必须做到的，转弯时先向要转的方向并道，打开转向灯，看路口灯的标志，注意两边车辆，缓慢平稳进弯，不要突然变道强行转弯。其实这些都是为了自身安全，现在的车多还经常性地塞车，所以一定要小心再小心，千万不要麻痹大意。
不管使用什么交通工具，安全第一！